campecheMai2004

Os factos:

Um avião Merlin C26 A, do Esquadrão 501, da Força Aérea Mexicana, pilotado pelo Capitão Magdaleno Castañon Muñoz,

equipado com sensores de infravermelhos, sendo o seu operador o Tenente Mario Adrián Vazquez,

e pelo operador de radar o Tenente German Marin

descolou no dia 5 de Março de 2004, para uma missão de vigilância aérea de reconhecimento e intercepção de aeronaves que tentam entrar no território mexicano com droga.

Cerca das 17 horas, quando sobrevoavam a cidade de Cármen, Campeche, a cerca de 10.500 pés de altitude o Tenente Marin detectou no radar,

a cerca de 10,5 milhas de distância, vários objectos. de imediato o comandante iniciou a manobra de tentativa de intercepção ao mesmo tempo que o Tenente Vasquez iniciava as filmagens com o equipamento de infravermelhos.

Foi então que verificaram que tratava-se de 11 objectos que rapidamente rodearam o C26 A tendo provocado fortes vibrações na aeronave o que fez com que o comandante ordenasse que todos colocassem os cintos de segurança.

Porém, posteriormente já numa análise mais cuidada do filme obtido, determinou-se que não se tratava de 11 objectos voadores não identificados, mas sim 16 !

Enquanto isso, o radar detectava que que os objectos faziam "mudanças drásticas" de direcção e de velocidade passando instantaneamente de velocidades da ordem dos 60 nós para os 300.

Este incidente terminou cerca das 17: 30, desaparecendo tão subitamente como havia iniciado.

Após ter analisado o documento durante mais de um mês, a Força Aérea Mexicana disponibilizou a todos os investigadores e à comunicação social as imagens e o relatório do incidente, em 10 de Maio.

Jaime Maussan investigador do fenómeno OVNI, e uma das primeiras pessoas a ter o acesso ao relatório e às imagens da Força Aérea Mexicana, afirmou:

"...o início da conquista de Marte provocou um aumento de avistamentos de vida inteligente porque, certamente, o ser humano violou alguns códigos !"

Características da Aeronave Merlin C-26 A

Esta aeronave inicialmente concebida para o transporte de passageiros e para evacuação de feridos, foi posteriormente modificada para suportar equipamento electrónico a fim de ser utilizada em operações de vigilância anti-droga

Construtores:	Fairchild e Swearingen
Envergadura	14, 10 m
Comprimento:	12, 85 m
Altura:	5, 13 m
Motores:	2 turbo propulsores TPE331-llU-601G ou TPE331-3U-303G ou TPE331-11U-612G
Peso máx. à descolagem:	6400 kg
Velocidade máxima:	400 km/h
Altitude máx.:	9450 m
Autonomia:	3800 km / 5 horas

A Força Aérea Mexicana possui o modelo SWEARINGEN SA-226 MERLIN IIIA desta aeronave, a qual tem instalado equipamento electrónico FLIR Star Safire II

http:

e que não é mais do que um sensor térmico de infra-vermelhos, que, aliado à grande qualidade do seu equipamento óptico, possui uma enorme estabilidade e longo alcance.

Resta acrescentar , para quem não sabe, que as tripulações da Força Aérea Mexicana são das mais bem treinadas do mundo, e tecnologicamente das mais avançadas tendo um à sua disposição manancial de aeronaves indescritível, quer em qualidade quer em quantidade, e que se destinam o todo o tipo de missões específicas que se possam imaginar.

As tripulações estão sobejamente preparadas para cumprir quaisquer missões, sejam de segurança nacional, na defesa de fronteiras;

sejam de emergência, evacuações aéreas, voando inclusive dentro de furacões;

ou de risco, controle de narcotráfico, emigração ilegal ou contrabando, conseguindo distinguir perfeitamente, um meteorito, um balão meteorológico ou o "escape"de outra aeronave.

Explicações dos especialistas da "ciência" dita "oficial"

Rafael Navarro, do Laboratório de Química de Plasmas e Estudios Planetarios do Instituto de Ciências Nucleares de UNAM (Universidade Autónoma do México):

"Era certamente lixo espacial que penetrou na atmosfera terrestre sob a forma de meteoritos ! É de lamentar este tipo de notícias especulativas"

Julio Herrera, investigador nuclear da UNAM:

"São flashes de gás eléctricos emitidos espontaneamente pela atmosfera"

Sociedad Astronomica Urania, do Estado de Morelos

"As imagens apresentadas dos presensos OVNIs, não passam de balões meteorológicos"

José de la Herrán, astrónomo da UNAM

"Penso que certamente não eram naves espaciais, mas sim de um meteorito que ao entrar na atmosfera fragmentou-se em muitos pedaços"

Joaquim Fernandes, professor universitário português em entrevista ao canal de Televisão SIC

"...eram capazes de ser o escape de outras aeronaves a jacto..."

No dia em que um físico , um astrónomo ou um meteorologista conseguir provar que 16 meteoritos conseguirem sobrevoar em formação ziguezagueando sobre uma cidade durante 30 minutos, nesse dia dizia eu, passarei a afirmar que os OVNIs não existem !